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大功率减速机的四种冷却方法
编辑:上海冼星重工机械制造有限公司   发布时间:2018-12-13

电机运行中产生的各种损耗,是通过发热的形式散发出来,所以电机的发热是正常的,其内部的允许温度按照绝缘的等级来确定,一般为75~105度。但电机过热是电机烧坏的直接原因,所以我们要避免电机出现过热的情况。

  

  大功率减速机的冷却方法有几种,以下供大家了解,减速机常用的几种冷却方式:

  

  第一种冷却方法使用冷却风扇。安装减速器时,在输入轴上安装冷却风扇,让风扇将空气吹向变速箱的箱体。这里有一点需要添加,因为L3的长度是两个,现在看到这是带风扇,长度有的,另一个没有风扇。

  

  二,冷却盘管。这是在变速箱,放冷却盘管,而水,而水,通过流动的方式,使用齿轮箱润滑油温度下降。

  

  三,冷却风扇+冷却盘管。这很容易理解,即将上述两者结合在一起。

大功率减速机的四大特性


减速机的四大特性:

  

  一、设计:

  

  1、更多的尺寸,减少了零件的种类。

  

  2、更高的运行可靠性与更高的功率容量相结合

  

  3、法兰式输出轴,便于在有限空间内安装减速机(根据要求)

  

  二、安装位置:

  

  1、减速机可以提供水平或垂直安装。

  

  2、其他安排也可根据要求提供。

  

  3、电机外壳,扭矩支架是我们标准产品范围的一部分。

  

  三、噪音行为:

  

  1、应用新概念明显改善减速机的噪音排放

  

  2、设计吸音罩

  

  3、达到了非常高的接触比

  

  四、导热性:

  

  1、减速机不仅效率高,而且具有良好的导热性。

  

  2、扩大了壳体的表面面积

  

  3、使用了一种装有新型空气传导风扇罩的大型风扇。

  

  第四种是使用外部润滑油冷却装置冷却。这种方式,适合大负荷,高温和多设备使用。当齿轮箱运转时,使用油泵,将齿轮箱内的油放出冷却,同时将油在室温下放入齿轮箱,用冷却油的方式。

  

  以上四种方式,前两种常用,客户可以选择在实际使用条件下使用。


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